Mikä tahansa kone kohtaa koneen käytön aikana vikoja. Jos haluat ratkaista koneen viat, sinun on ensin ymmärrettävä vian syy ja poistettava vika sen mukaisesti. Seuraavassa on joitain yleisiä vikoja ja vianmääritysmenetelmiä, joita esiintyy puristimen käytön aikana.
Epäonnistumisilmiö | Yleinen syy | Poistomenetelmä ja ylläpito |
Puristinta ei voi käyttää painavalla liikkeellä | 1. Tarkista, palaako puristimen PC -tuloliitännän merkkivalo kohdassa 1.2.3? | 1. Tarkista, onko puristuslinja pois päältä tai irrotettu tai onko kytkin viallinen, vaihda se vain uuteen. |
Kyllä: jatka tarkistamista. | ||
Ei: Tarkista tulosignaali. | ||
2. Palavatko PC -ohjaustulon LEDit 5 ja 6 (0,2 sekunnin kuluessa)? | 2. Tarkista, onko painikekytkimen virtapiiri pois päältä tai irti tai painike on viallinen, vaihda se vain uuteen. | |
Kyllä: jatka tarkistamista. | ||
Ei: Tarkista tulosignaali. | ||
3. Onko PC -ohjaustulon 19 merkkivalo päällä? | 3. Katso säätö painamalla puristuskytkimen jarrun säätömenetelmää. | |
Kyllä: Tarkista kytkin. | ||
Ei: Jatka tarkistamista. | ||
4. Syttyvätkö PC: n ohjauslähdön 13, 14, 15 LEDit? | 4. Tarkista muut epänormaalit syyt, kuten ylikuormitus, toisen putoamisen vika, nokkahäiriö, nopeuden vähennys tai hätäpysäytys. Tarkista PC -ohjain. | |
Kyllä: Tarkista syy. | ||
Ei: PC -ohjaimen ongelma. | ||
Lehdistöä ei voi pysäyttää hätätilanteessa | 1. Painonapin kytkin on viallinen. | 1. Vaihda painikkeen kytkin. |
2. Tarkkuuspuristimen piiri on viallinen. | 2. Tarkista, onko asianomainen piirin osa pois päältä tai irti. | |
3. Puristimen PC -ohjain on viallinen. | 3. Ota yhteyttä Mingxin Machineryyn tarkistaaksesi ja korjataksesi PC -ohjaimen. | |
Punainen valo palaa toisen kerran | 1. Jarrutuskulma ja aika ovat pitkiä puristuskytkimen vaurioitumisen vuoksi. | 1. Säädä se puristusjarrun säätömenetelmän mukaan. |
2. Pyörivän nokkalaatikon voimansiirtomekanismi epäonnistuu tai se on kiinteä | 2. Tarkista, onko vaihteiston pyörivän nokka -akselin sateenvarjohammas pois päältä, mikrokytkin | |
Pysäytä napsauttamalla, mikrokytkin on vaurioitunut ja piiri on löysä. | Vaihda tai tarkista letku ja kiristä se. | |
3. Linja on viallinen. | 3. Tarkista asiaankuuluvat rivit. | |
4. PC -ohjaimen ongelma. | 4. Lähetä komissaari huoltoon. | |
Kahden käden käyttö | 1. Tarkista painikkeen PC -tuloliittimien 5 ja 6 LEDit (paina samanaikaisesti | 1. Tarkista vasen ja oikea kytkinpiirin osa tai vaihda kytkin. |
0,2 sekuntia) Onko se päällä? | ||
2. PC -ohjaimen ongelma. | 2. Lähetä komissaari huoltoon. | |
Toinen pudotus epäonnistui | 1. Puristimen läheisyyskytkimen kiinteä asento on löysä. | 1. Irrota nelikulmainen osoitinlevy, sen sisällä on nelikulmainen läheisyyskytkin ja rautarengas nokka, säädä niiden välinen rako 2 mm: n tarkkuuteen. |
(vilkkuu nopeasti) | ||
2. Läheisyyskytkin on rikki. | 2. Vaihda tilalle uusi läheisyyskytkin. | |
3. Linja on viallinen. | 3. Tarkista linjan asiaankuuluvat osat. | |
Yi -toimintahäiriö | 1. Puristimen pyörivän nokan kulman väärä säätö. | 1. Säädä pyörivä nokka asianmukaisesti. |
2. Pyörivän nokan mikrokytkin on viallinen. | 2. Vaihda uusi jog -kytkin. | |
Paikannuksen pysäytysasento ei ole ylemmässä kuolleessa paikassa | 1. Pyörivän nokan kulman väärä säätö. | 1. Tee oikeat säädöt. |
2. Jarru on väistämätön ilmiö, joka johtuu kalvon pitkäaikaisesta kulumisesta. | 2. Uusi. | |
Hätäpysäytys on virheellinen | 1. Linja on katkaistu tai katkaistu. | 1. Tarkista ja kiristä ruuvit. |
tai hätäpysäytystä ei voi nollata | 2. Painikekytkin on viallinen. | 2. Vaihda. |
3. Riittämätön ilmanpaine. | 3. Tarkista, onko ilmavuoto tai ilmakompressorin energia riittävä. | |
4. Ylikuormituslaitetta ei nollata. | 4. Katso ylikuormituslaitteen nollaus. | |
5. Liukusäätimen säätimen kytkin on asennossa "NO". | 5. Katkaise "OFF". | |
6. Toinen pudotus tapahtuu. | 6. Katso toisen pudotuslaitteen nollaus. | |
7. Nopeus on noin nolla. | 7. Selvitä syy ja yritä saada nopeus takaisin. | |
8. PC -ohjaimen ongelma. | 8. Lähetä komissaari huoltoon. | |
Moottoroidun liukusäätimen säätövirhe | 1. Sulakkeeton kytkin ei ole asennossa "ON". | 1. Aseta se kohtaan "ON". |
2. Moottorin suojaamiseen käytetty lämpörele on lauennut. | 2. Nollaa painamalla nollauskahvaa. | |
3. Saavuta asetusalueen ylä- ja alarajat. | 3. Tarkista. | |
4. Ylikuormituslaite ei ole valmis suoritettavaksi eikä punainen valo sammu. | 4. Nollaa ylikuormituksen nollausmenetelmän mukaisesti. | |
5. Liukusäätimen säätimen kytkin on asennossa "NO". | 5. Aseta se "OFF" -asentoon. | |
6. Tasapainotuspaineen väärä säätö. | 6. Tarkista | |
7. Puristimen sähkömagneettinen kontaktori on viallinen eikä sitä voi laittaa päälle. | 7. Vaihda. | |
8. Linjahäiriö. | 8. Tarkista moottoripiirin osa ja siihen liittyvät sähkömateriaalit tai tarkista voimansiirto | |
Vaihteet tai sulakeettoman yläkytkimen kiinnitysruuvien vaurioituminen. | ||
9. Painike tai kytkin on viallinen. | 9. Vaihda. | |
Kun paine on suuri, liukusäädin pysähtyy päätepisteeseen | 1. Ongelma nokkakotelon nokan ja mikrokytkimen välillä. | 1. Tee tarvittavat säädöt. |
2. Mikrokytkin on viallinen. | 2. Vaihda. | |
Säädä vuotoa liukusäätimellä | 1. Moottoripiirissä on repeämä ja se koskettaa metalliosaa. | 1. Kääri piiri teipillä. |
Liukusäätimen säätöä ei voi pysäyttää | 1. Puristimen sähkömagneettinen kytkin ei voi absorboida nollausta. | 1. Vaihda. |
2. Linja on viallinen. | 2. Tarkista linjan asiaankuuluvat osat. | |
Päämoottori ei voi käydä tai ei pyöriä päämoottorin aktivoinnin jälkeen | 1. Moottoripiiri on pois päältä tai irrotettu. | 1. Tarkasta ja kiristä ruuvit ja kytke letkut. |
2. Puristimen lämpörele pomppii tai on vaurioitunut. | 2. Paina lämpöreleen nollauskahvaa tai vaihda tilalle uusi lämpörele | |
Sähkölaitteet. | ||
3. Moottorin aktivointi- tai pysäytyspainike on vaurioitunut. | 3. Vaihda. | |
4. Kontaktori on vaurioitunut. | 4. Vaihda. | |
5. Toiminnon valintakytkintä ei ole asetettu "leikkaus" -asentoon. | 5. Toiminnon valintakytkintä ei ole asetettu "leikkaus" -asentoon. | |
Laskuri ei toimi | 1. Valintakytkin ei ole asennossa "NO". | 1. Aseta se kohtaan "ON". |
2. Pyörivä nokkakytkin on viallinen. | 2. Vaihda mikrokytkin. | |
3. Puristinlaskuri on vaurioitunut. | 3. Uudista ja vaihda uusiin. | |
Barometrinen valo ei syty | 1. Polttimo paloi. | 1. Vaihda. |
2. Riittämätön ilmanpaine. | 2. Tarkista ilmavuodot tai tarkista ilmanpaine. | |
3. Painekytkimen asetusarvo on liian korkea. | 3. Säädä asetettu paine 4-5,5 kg/c㎡. | |
4. Puristimen painekytkin on vaurioitunut. | 4. Vaihda painekytkin. | |
Puristinta ei voi käyttää yhdessä | 1. Tarkista, onko liikekytkin tai nivelten valmistelun painike offline-tilassa tai irrotettu tai onko se viallinen. | 1. Tarkista asianomainen piirin osa tai vaihda kytkin ja painikekytkin |
Viestin aika: 25.8.-2021