CNC-lävistyskonetta voidaan käyttää kaikenlaisiin metallilevyosien käsittelyyn. Se voi automaattisesti suorittaa useita monimutkaisia ​​reikätyyppejä ja matalan syvän piirustuksen muodostuksen prosessin kerralla. (Käsittele erikokoiset ja reiän etäisyydet automaattisesti vaatimusten mukaisesti. Pieni rei'itys Lävistysmenetelmä lävistää suuria pyöreitä reikiä, neliömäisiä reikiä, vyötärön muotoisia reikiä ja eri muotoisia kaaren muotoja, ja voidaan käsitellä myös erikoisprosesseilla, kuten kaihtimilla , matalat kohdat, uppoumat, laipalliset reiät, kylkiluut, kohokuviointi jne.). Yksinkertaisella muottiyhdistelmällä, verrattuna perinteiseen leimaamiseen, se säästää paljon homekustannuksia, voi käyttää pieniä kustannuksia ja lyhyttä jaksoa pienten erien, monipuolisten tuotteiden käsittelyyn, sillä on suuri käsittelyalue ja jalostuskapasiteetti sopeutuakseen markkinoihin aika ja tuotemuutokset.

Ylläpitoon ja ylläpitoon liittyvä tieto leimapuristimesta

Sileä rasva sylki öljymäärän ja paineen ilmaisutoiminnon testin ja ohjauksen. Happijärjestelmän suodattimen, öljynsyöttölaitteen säätöventtiilin ja muiden toimintojen ja kosteuden epäpuhtauksien testaustarkastus ja tarvittava säätö.

Hapen painekytkimen asetusarvon tarkistus ja paineen ilmaisutoiminnon testi ja säätö. Tarkista ja säädä muotin korkeuden komentokytkimen asetusarvo ja todellinen arvo. Tarkista ja säädä ketjupyörä, ketju, vetoakseli, mato-vaihde ja muut suurmodulointipalkkilaitteen osat löysyyden, poikkeavuuksien ja ketjun kireyden suhteen. Vaihteiston yläkansi puretaan ja sitä käytetään ja sisäosat tarkastetaan kulumisen ja avaimen löysyyden varalta, öljysäiliö puhdistetaan, voiteluöljy vaihdetaan ja käyntitila, melu ja sensaatiotesti tarkistetaan. . Testaa ja säädä öljyn ruiskutuspisteen ulostulotilavuus ja paine siirtojärjestelmän jokaisessa osassa. Testipisteet ja jarrun vapautusmekanismin männän toiminnan, jarrukulman, irrotusjarrovälin ja tyynyn kulumisen tarvittavat säädöt.

Aukon mittaus ja kitkapinnan tarkastus liukuvan ohjainkiskon ja ohjaustien välillä, säädä ja korjaa tarvittaessa. Lisää manuaalinen voitelurasva vauhtipyörän laakereihin ja tarkista putket ja liitokset. Tarkista sylinterin toiminta ja bensiinin voitelujärjestelmän öljypiiri ja liitospiiri. Testaa ja tarkista moottoripiirien ja sähköisten käyttöpiirien eristysvastus. Testaa koko koneen tarkkuus (kohtisuoruus, yhdensuuntaisuus, täysi rako jne.) Ja säädä korjausta tarvittaessa. Lävistimen ulkonäkö ja liitteiden puhdistus, keräyspisteet ja konepohjien (perus) kiinnitysruuvit, mutterien lukitus ja pintatarkastus voidaan tarvittaessa säätää. Voitelujärjestelmän ja putkiventtiilien puhdistus, huolto ja tarkastus. Happijärjestelmän pneumaattiset komponentit, putkistot jne. Puhdistetaan, huolletaan ja testataan liikettä.

Käytä 3000-4000 tuntia ylläpitämään valosähköisen asennuksen toimintatestiä ja heittokulman ja pinta-alan ohjausta. Sähköjärjestelmän muiden osien ulkonäkö, kosketuskuluminen ja löysä liitäntä jne. Testaavat ja tarkista ja ohjaavat toisen asteen automaattisen nokkakytkinrasian ja hätäpysäytyspiirin toimintaa. Öljypiirin puhdistuksen, öljykammion puhdistuksen, öljynvaihdon, paineen toiminnan ja toimintatestin säätöjen ylikuormitussuojaus. Päämoottorin kiilahihnan kulumisen ja kireyden tilan tarkistus ja hallinta. Jarrujen vapautusmekanismin osat puretaan (eivät sisälly vauhtipyörään) puhdistusta ja huoltoa, aukkojen tarkastusta ja hallintaa sekä uudelleenasennusta ja virheenkorjausta varten. Muut tasoituslaitteen osat puretaan ja niitä käytetään purkamiseen, puhdistamiseen ja tarkastamiseen sekä kokoamiseen ja virheenkorjaukseen. Käytä 6000-8000 tuntia sahan hampaiden kiertokangen ylläpitoon, pura, puhdista ja huolta, tarkista sahan hampaiden ja kiertokangen kylkiluiden okkluusio- ja hankaustila sekä kiillota, kiillota okkluusiopinta ja levitä rasvaa. Liukukokoonpano (palloistuin, puristuskansi. Ylikuormita hydraulisylinteri, mato, hammaspyörä, mato jne.) Pura ja pura, puhdista ja huoltaa, aukonhallinta ja kulumispinta, öljytiivisteen tarkistus ja rasvan lisääminen. Suodatinpatjat puretaan ja puhdistetaan, tarkastetaan jokaisen kulumispinnan varalta ja levitetään uudelleen rasvalla, sitten kootaan ja testataan.

CNC-lävistyspuristimen kääntöprosessissa huomioitavat ongelmat

CNC-sorvin käsittely on välttämätöntä, ongelma on huomattava: CNC-sorvin käsittelyprosessi on samanlainen kuin tavallisen sorvin prosessointiprosessi, mutta koska CNC-sorvi on kiristys, jatkuva automaattinen käsittely täydentää kaiken sorvauskäsittelyn. Siksi meidän tulisi kiinnittää huomiota seuraaviin seikkoihin.

1 Valitse kohtuullisesti leikkuuparametrit.

2. Kohtuullinen työkaluvalikoima:

　(1) Karkeiden sorvatyökalujen korkeiden lujuus- ja kestävyysvaatimusten on täytettävä karkean sorvauksen suuri syvyys ja syöttönopeus.

　(2) Tarkkuussorvausta varten valitse tarkat ja kestävät työkalut koneistuksen tarkkuusvaatimusten varmistamiseksi.

　(3) Työkalun vaihtoajan ja käyttömukavuuden lyhentämiseksi on käytettävä koneen kiristettyä veistä ja koneen kiinnitettyä terää.

3. Kohtuullinen valaisin:

　(1) Yritä käyttää yleisiä kiinnittimiä työkappaleen kiinnittämiseen, vältä erityisiä kiinnittimiä;

　(2) Osien paikannuspiste osuu yhteen paikannusvirheen vähentämiseksi.

4 Määritä käsittelyreitti: Käsittelylinja on CNC-työstöprosessin hakemisto, työkalun polun suunta ja suhteellinen osa.

　(1) Koneistuksen tarkkuus ja pinnan karheusvaatimukset olisi taattava;

　(2) Prosessivirtausta on lyhennettävä mahdollisimman paljon työkalun tyhjän matka-ajan lyhentämiseksi. Roottoripumppu

5. Koneistusreitti ja työstöraja: Tällä hetkellä, kun CNC-sorvi ei ole vielä saavuttanut leimapuristimen suositusta, varauksen tulisi olla yleensä aihiossa, varsinkin järjestely tavallisen sorvin kanssa kuoren reunojen taonta ja valu. Jos sinun on käytettävä CNC-sorvin käsittelyä, sinun on kiinnitettävä huomiota ohjelman joustavaan järjestelyyn.

6 pistettä: Nykyinen asennuskaluste toteutetaan yhdistämällä hydraulisylinteri ja hydraulinen kiristyssylinteri. Hydrauliset kiinnityskohdat ovat seuraavat: Poista ensin hydraulisylinterin mutteri ja poista sarvi, poispäin karan takapäästä ja irrota sitten ruuvi käsin istukan istukan irrottamiseksi.

Vinkkejä pneumaattisen lävistimen turvalliseen käyttöön

1. Pidä se puhtaana Ennen kuin lisäät sylinterin kaasutielle, poista pöly ja muut roskat putkistosta ja komponenteista, jotta vältät tehostesylinterin käyttöiän lyhenemisen.

2. Kun sitä käytetään normaalilla ilmanpaine-alueella, sylinterin käyttöilmapaineen on normaalin käytön aikana toimittava tarkastusraportissa määritellyssä käyttöilman paine-alueella, eikä se saa ylittää määritettyä käyttöpaineita.

3. Kiinnitä huomiota paineenkorotussylinterin työympäristöön. Lämpötila sylinterin työympäristössä on määritelty suunnittelun aikana. Jos työympäristöä on muutettava työn takia, lämpötila ylittää lämpötilan, ota yhteyttä tehostesylinteritekniikan asianomaiseen henkilöstöön. Koska osa sylinterin osista on rautaa, älä käytä niitä erityisen monimutkaisessa ympäristössä (jos ympäristössä on kemiallisia aineita) ja asenna tehokkaat ilmankäsittelykomponentit sylinterin eteen ( Kolmen pisteen yhdistelmä) lisää voitelua ja tyhjennystä rinnakkaiskytkennän yhteydessä.

4. Älä lisää muuta hydrauliöljyä ilman lupaa. Lisäsylinterin suunnittelussa käytetty hydrauliöljy on VG68 # anti-wear hydrauliöljy. Muiden nestemäisten väliaineiden (kuten öljyn, veden jne.) Käyttö on peruuttamatonta ilman lupaa.

5. Muista noudattaa ohjeita. Pneumaattisen rei'ityksen valmistaja muistuttaa, että toimintaohjelman on toimittava kaasupiirikokoonpanokaavion toimintaohjelman mukaisesti, toisin sanoen esipaineen toiminta-tehostustoimenpide, tehostepaineen vapautuksen ja esipaineen nollaus.

Jakarta 14. elokuuta 2020

2020 Indonesian valmistuksen uudelleenjärjestelyilmoitus

Hyvät näytteilleasettajat / Lenovo / mediakumppanit,

Huolellisen harkinnan, kaikkien kumppaneiden ja alan tärkeimpien sidosryhmien kuulemisen jälkeen PT Pamerindo Indonesia on päättänyt aikatauluttaa Indonesian valmistavan tuotantokilpailun 31. painoksen: koneet Indonesia, työkalut ja laitteistot Indonesia, teollisuuden automaatio ja logistiikka Indonesia sekä Indonesian alihankinta. Uusi päivämäärä oli alun perin tarkoitus pitää 2.-5. 2020, 1.-4. Joulukuuta 2021 Jakartan kansainvälisessä näyttelyssä, Kemayoran Jakartassa.

Arvostamme palautettasi osana näyttelysarjaamme. Uskomme, että uusi päivämäärä antaa enemmän aikaa palata markkinoille normaalisti ja itsevarmasti, tarjoten näytteilleasettajille ja vierailijoille kattavat ja paremmat olosuhteet.

Samalla Rest assured Manufacturing Indonesia -tiimi esittelee myös lisää viestintä- ja digitaalimahdollisuuksia auttaakseen valmistusta ja pitämään sinut ajan tasalla suurista tapahtumista.

Kiitämme niitä, jotka osallistuivat ja tukivat Indonesian valmistusteollisuutta, ja olemme erittäin kiitollisia kärsivällisyydestäsi ja ymmärryksestänne. Ainoa painopiste on edelleen tarjota laadukkaampi tapahtuma, enemmän näytteilleasettajia ja päteviä kaupan ostajia, jotta voit osallistua menestykseen. Odotamme tapaamista taas 1. – 4. Joulukuuta 2021.

Jatkamme viimeisimpien tietojen, tarjousten, uutisten Indonesiasta, alueelta ja teollisuudesta jakamista ja toivomme, että se innostaa sinua toistaiseksi. Voit myös käydä osoitteessa www.manufacturingindonesia.com nähdäksesi kaikki päivitetyt tiedot