C Mekaaninen runko
-
ST-sarjan C-runko, yksi kampi, mekaaninen puristin
Tärkeimmät suorituskykyominaisuudet: Rungon jäykkyys (muodonmuutos) 1/6000. Käytä OMPI-pneumaattista kuivakytkintä ja jarrua. Liukusäätimessä käytetään kaksikulmaista kuusisuuntaista ohjaustietä, ja liukusäätimessä käytetään "suurtaajuista kovettumista" ja "kiskohiontaprosessia": matala kuluminen, korkea tarkkuus, pitkä tarkkuuden säilytysaika ja parannettu muotin käyttöikä. Kampiakseli on valmistettu lujasta seosterästä 42CrMo, joka on 1,3 kertaa vahvempi kuin 45 terästä ja jolla on pidempi käyttöikä. ... -
STX-sarjan C-runko, yksi kampi, mekaaninen puristin
Tärkeimmät suorituskykyominaisuudet: Rungon jäykkyys (muodonmuutos) 1/6000. Käytä pneumaattista märkä kytkinjarrua, ympäristönsuojelua, ei pilaantumista, hiljaista, pitkä käyttöikä. Liukusäätimessä käytetään kaksikulmaista kuusisuuntaista ohjaustietä, ja liukusäätimessä käytetään "korkeataajuista kovettumista" ja "kiskohiontaprosessia": alhainen kuluminen, korkea tarkkuus, pitkä tarkkuuden säilytysaika ja parempi muotin käyttöikä. Kampiakseli on valmistettu lujasta seosmateriaalista 42CrMo, joka on 1,3 kertaa ... -
STC-sarjan C-tyypin ”Avoin kaksoiskärkikammen tarkkuusrei'itin”
Tärkeimmät suorituskykyominaisuudet: Rungon ja liukusäätimen jäykkyys (muodonmuutos) on 1/6000. Käytä OMPI-pneumaattista kuivakytkintä ja jarrua. Liukusäätimessä käytetään kaksikulmaista kuusisuuntaista ohjaustietä, ja liukusäätimessä käytetään "korkeataajuista kovettumista" ja "kiskohiontaprosessia": alhainen kuluminen, korkea tarkkuus, pitkä tarkkuuden säilytysaika ja parempi muotin käyttöikä. Kampiakseli on valmistettu lujasta seosterästä 42CrMo, joka on 1,3 kertaa vahvempi kuin 45 terästä ja jolla on pidempi ...
